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杭城建首条下穿古运河城市隧道 主城区主次干道突出“联网”

时间:2018-04-17 15:36来源:网络整理 作者:我的网站
徜徉在城市各个区域宽度达到30米的主次干道是城市交通出行的“静脉血管”,而长度不足1公里,有些甚至几百米,宽度在30米以下的支小路就是“毛细血管”。

  浙江在线4月13日讯(浙江在线记者 钱祎)如果把“四纵五横”快速路建设比作城市道路通行的“主动脉” ,那么徜徉在城市各个区域宽度达到30米的主次干道就是城市交通出行的“静脉血管” ,而长度不足1公里 ,有些甚至几百米 ,宽度在30米以下的支小路就是“毛细血管” 。

  在缓解交通拥堵的进程中,城市主次干道、支小路建设的节奏和密度 ,紧紧联系着市民的日常出行,是缓解城市道路通行压力的重要交通产品 。

  那么,今年杭城又有哪些在建 、续建 、完工主次干道 、支小路呢?近日,杭州市建委列出了一张项目清单。

  记者从市区道路工程建设指挥部办公室了解到 ,今年杭州统筹推进全市主次干道和支小路建设,抓紧落实项目前期工作。据悉,目前14个主次干道重点项目正在建设中,其中7个年内建成 ,在建项目总里程达到25公里 。

  “我住在东新园,父母住在七堡 ,由于东新东路往德胜路方向的路没建好,我每次回去都要绕道沈家路 ,穿过很多小路到德胜高架再往东走,非常不方便。现在终于盼到项目建设了。”市民祝女士说 ,她盼望了近10年的东新东路(德胜路-重工路)终于开工了。

  “祝女士关**的这段德胜路到重工路全长1.3公里。这个地方原来是长城机电、**诚机电、京诚机电的场址 ,现有小路7-9米宽 。地块征地拆迁后,将新建36米宽的东新东路 ,道路两侧地块重新布局 。香积寺路至重工路段道路西侧为东新园、锦绣中学,道路向东拓宽18米 。道路建成后,打通了重工路至德胜路的交通瓶颈 ,也为目前交通负荷较大的东新路起到了较好的交通疏导作用。”建设单位项目负责人说,“这段道路正在加紧施工中,力争10月建成。”

  随着城市区域有机更新的不断拓展,杭州统筹推进三墩北 、大城北 、钱塘智慧城 、之江等区域路网建设。在今年的主次干道建设中,着力推进联网道路建设,将建成严家弄路(凯旋路-秋涛路)、白石路(市场围墙-东新路)、西溪路整治(古墩路-杨梅山路)、庄墩路(油车桥路-吉**路)、东新东路(德胜路—重工路)、平炼路(拱康路-电厂热水河)、枫桦东路(小江路-军师路)7个项目,总计10公里;续建御道路(规划支路二-钱江路) 、凯旋路(望江路-东宝路) 、望江路过江隧道(秋涛路-江南大道) 、**奥路过江隧道(新业路-**奥路) 、香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧) 、张家洋路(莲池路-吉**路)和杭富沿江公路改造工程(320国道-富阳界)7个项目,总计15公里。

  这些项目建成后,将有效缓解主城区的区域交通拥堵问题。这其中最难的是望江路过江隧道(秋涛路-江南大道) 、**奥路过江隧道(新业路-**奥路) 、香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧)3个项目。

  “我们项目由下穿运河的隧道及两段地面道路组成 ,这个隧道是杭城首条下穿古运河的城市隧道 。隧道长约2.3公里 ,从教工路东侧进入,下穿莫干山路、运河 ,在丽水路和上塘路中间设置一对匝道 ,****在大关苑路东侧出来。目前正先期实施丽水路东侧明挖基坑,计划在2020年初完工并通车。”建设单位杭州**撕蛹畔慊侣废钅扛涸鹑怂 。

  值得关**的是,杭州主城区还有海潮支路(凯旋路-海潮寺路)、海潮寺路(甬江路-望江路)、再行路延伸段(新西路-重工路)、太平门直街一弄(秋涛路-太平门直接二弄)、太平门直街二弄(秋涛路-景坛弄)等15条支小路将在今年内建成。这些支小路的建成 ,将有效完善片区内的交通路网结构,也能较好地发挥城市交通“微循环”作用。

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